İçeriğe geç
Anasayfa » İlanlar » Ford Trucks 2 Yeni F-Max Modelini Tanıttı

Ford Trucks 2 Yeni F-Max Modelini Tanıttı

İLAN SAHİBİ : Nakliye Yük Borsası

İLAN DURUMU : İlanın süresi dolmuş.

İLAN TARİHİ : 27 Oca 2021 09:26

İLAN NO :

 Bu ilana teklif ver

Ford Trucks 2 Yeni F-Max Modelini Tanıttı

Uluslararası ödüllü çekici modeli olan Yeni Ford Trucks F-MAX‘in koleksiyon niteliğinde sadece 250 adet üretilecek özel versiyonu Yeni Ford Trucks F-MAX Blackline, Ford Trucks F-MAX severler için aytozu gri rengi üzerine aracın tarzını yansıtan siyah mavi sportif çizgileri, siyah LED farlar, siyah çelik jantlar ve siyah ayna kapaklarına sahip. Kapı üzerinde yer alan, her bir araç için özel serisi numarası ve Blackline adını taşıyan Yeni Ford Trucks F-MAX Blackline‘ın içinde de dış detaylarla uyumlu, siyah iç döşeme, siyah baş üstü dolapları, siyah ön panel yatak ve yatak altı dolapları yer alıyor. Yeni Ford Trucks F-MAX Blackline‘ın iç mekanında, özel deri siyah koltuklar ve siyah deri direksiyon, mavi sportif detaylar dikkat çekiyor.

Dolu Depoyla 5 bin km Menzil Sunan Yeni Ford Trucks  F-MAX L

Ford Trucks mühendislerinin tamamen müşteri beklenti ve talepleri doğrultusunda geliştirdiği daha uzun menzil sağlayan ve dingil mesafesi artırılan Yeni Ford Trucks F-MAX L ise büyük yakıt depo opsiyonuyla müşterilere tek depoyla 5 bin km’ye varan menzil sunuyor. Yakıt deposu standart Ford Trucks F-MAX‘e göre, 300 litre arttırılan Yeni Ford Trucks F-MAX L, 1350 litrelik yakıt deposunun yanı sıra 3.60 metreden 3.75 metreye artan dingil mesafesi ile kullanıcılara önemli taşıma avantajları sunuyor. Müşteriler talep ettiğinde ise sadece dingil mesafesini artırarak 1050 litre depo hacmi olan versiyonu da seçebilecek. 2021 itibarıyla iki körüklü arka havalı süspansiyonlu modellerde devreye alınacak F-MAX L versiyonun 2022 yılı itibarıyla da dört körüklü arka havalı süspansiyonlu olarak ürün gamına eklenmesi planlanıyor.

Eco+ Mode  ile yüzde 5’e varan yakıt tasarrufu

Yakıt tüketimi ve toplam sahip olma maliyetinin ağır ticari araç sektöründeki en önemli kriterler olduğundan yola çıkan Ford Trucks, müşterilerin daha fazla verimlilik sağlaması adına %5’e varan yakıt tasarrufu sağlayan ‘Eco+ Mode’ sürüş modunu tüm Ford Trucks F-MAX‘lerde standart olarak sunuyor. Max Cruise (Harita Destekli Hız Sabitleyici) özelliği, haritadaki bilgilere göre GPS üzerinden aracın kendi hızını ayarlamasını ve sabitlemesini sağlıyor. Bu da yakıt tüketimini azaltılmasına katkı sunuyor. Ayrıca, ‘Eco Roll’ modu sürekli aktif hale gelirken, böylece yokuş inişlerinde optimum ivmeyi yakalayarak minimum yakıt ile maksimum mesafeyi katediyor. Araç 5 dakika rölantide beklediği zaman motoru stop ederek; beklemelerde de ekonomik olma özelliğini koruyor. Bu, özellikle gümrükte beklerken ya da yükleme yapılırken eğer araç açık unutulduysa motoru otomatik olarak kapatarak yakıt tasarrufu sağlıyor. Sürücü Eco+ Mode’u kendisi araç içinde bir tuşla açıp kapatabileceği gibi filo yöneticisi de araç dışında My Ford Trucks uygulamasıyla açıp kapatabiliyor. Yüksek performans sağlaması amacıyla kullanılan ‘kick down’ özelliği ‘Eco+ Mode’ seçildiğinde de aktif oluyor ve bu da aracın fazla yakıt tüketiminin önüne geçiyor. Agresif kullanımın önüne geçmek isteyen filo sahipleri bu modu uzaktan çalıştırdığında şoförün araç içinden kapatması da engelleniyor.

Yol Kamyonları Artık 9 ileri Otomatik Şanzımanlı

Ford Trucks mühendislerinin Türkiye ve Avrupa’daki müşteri talepleri ve davranışlarını inceleyerek yol kamyonlarında sunduğu yeni 9 ileri otomatik şanzımanlı versiyonu, özellikle şehir içinde trafiğin yoğun olduğu bölgelerde sürücülere önemli sürüş kolaylığı sağlarken, dur kalk sonucu artan yakıt tüketimini ve dolayısıyla toplam sahip olma maliyetini de azaltıyor. ZF Ecotronic 9 ileri otomatik şanzıman 330 PS’lik hafif damper ve hafif yol kamyonlarında artan sürüş konforu sağlıyor.

Dümenlenebilir arka aks

Şehir içi kullanımlarda manevra kabiliyeti ve düşük dönüş yarıçapının önemi doğrultusunda harekete geçen Ford Trucks mühendisleri, geliştirdiği dümenlenebilir arka aks projesiyle 9 lt 6×2 araçlarda 4×2’lik bir manevra kabiliyeti sunuyor. Yeni aks sistemiyle, dönüş (manevra) çapı %9 iyileşirken, dümenlenebilir arka aksın özellikle kamu kullanımlarında müşterilere fayda sağlaması hedefleniyor. Ford Trucks, bu özelliği 9 lt araçların ardından, 2022 yılında 13 litre motor hacmine sahip modelleri için de sunmayı planlıyor.

Teklif Ver